199004, Санкт-Петербург, 5 линия ВО, дом 46Б,
тел. +7 (812) 323-24-67, +7 (812) 323-07-78, моб. +7(995) 599-85-34.
Email: subclub@mail.ru
Русский 
English
В 2020 году ежегодный взнос остался на уровне 2015 года –
1500 рублей, т.е. всего 125 рублей в месяц.
Членский взнос можно перевести на Карту Клуба в Сбербанке России
№ 63 9002 5590 2297 1079
В НОЯБРЕ ВЗНОСЫ ОПЛАТИЛИ
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ВЗНОС в 2020 году.
Список своевременно уплативших членские взносы в 2020 году
Внимание! Просим ОБЯЗАТЕЛЬНО сообщать в Клуб о переводах денежных средств!
|
В день Военно-Морского Флота России наш корреспондент встретился с вице-президентом Российской Ассоциации международного морского права, профессором Государственной Полярной академии, членом Клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ, капитаном первого ранга в отставке Борисом Анатольевичем Смысловым.
Командир К-118 капитан 2 ранга К.Б.Курдин - фото из семейного архива.
В этом году исполняется 25 лет с момента самой уникальной военно-морской операции в истории. В 1991 году с атомной подлодки К-407 «Новомосковск» был совершен залп 16 межконтинентальными баллистическими ракетами. Натовские генералы долго не могли оправиться от шока. А повторить подобное им оказалось не под силу и по сей день.
Еще со времен «холодной войны» подводная лодка считалась самым страшным и малоуязвимым носителем межконтинентальных баллистических ракет. Ядерную шахту можно взять под «колпак», а поди-ка выследи нашпигованную смертью для миллионов людей субмарину!
Силами 4-го главка Спецстроя России продолжается строительство Военной гавани в Новороссийске. В прошлом году здесь было открыто нескольких важнейших объектов, предназначенных для постоянного размещения современных дизель-электрических подводных лодок.
24 мая – трагический день для подводного флота России. В этот день 48 лет тому назад на атомной субмарине первого поколения «К-27» произошла страшная авария, в результате которой весь экипаж получил повышенные дозы радиоактивного облучения. Многие погибли в первые же дни после аварии. На подлодке служил и наш земляк Владислав Домбровский. Сейчас он живет в Подольске. Мы связались с ним, и он рассказал нам – как это было.
Эта удивительная история произошла с моим отцом, Кузнецовым Михаилом Григорьевичем. Однажды он по радио слушал передачу о войне
«Никто не забыт и ничто не забыто» и услышал номер своей подводной лодки «Щуки» и имя моряка-поэта, который был на судне во время войны. Ведущий сообщил в
этой передаче, что подняли эту субмарину со дна Балтийского моря, и в ней не хватало трѐх человек из экипажа. Отец вспомнил всѐ, заново пережил эти
события и потом рассказал нам, своим детям, о судьбе этих трѐх моряков
В 1986 году пока Горбачев планировал перестройку, неподалеку от США в любой момент могла взорваться субмарина, нашпигованная ядерными ракетами...
7 апреля 1989 года вошло в сердца всех подводников, как день памяти и скорби по экипажу атомной подводной лодки «Комсомолец». Эта
катастрофа не только «открыла глаза» обществу на риск профессии подводника, но и приоткрыла занавес таинственности перед молохом
огня и воды, главными врагами подводников. Только тогда появилась правда о гибели наших субмарин. И если говорить о мужестве и
стойкости тех, кто отдал свои жизни на морских фронтах «холодной войны», то настало время назвать, если не имена, то хотя бы число
членов экипажей подводных кораблей, отдавших свои жизни океану - 895 жизней. Но они не пропали, не исчезли из памяти, а ушли в бездну
истории.
Мой отец, капитан 1 ранга Курдин Кирилл Борисович, закончил училище Фрунзе в 1950 году. Начал службу командиром рулевой группы на ПЛ Б-4, а уже через год стал штурманом ПЛ С-14 (командир БЧ-1-4) 162 Бр ПЛ (Комбриг Колосов К.М.) 33 Краснознаменной ордена Ушакова дивизии ПЛ (Комдив Егоров Н.Е.) Северного флота. Командир ПЛ С-14 капитан-лейтенант Чуклинков А.Н. Вот тогда я и родился, 22 января 1953 года...
